En s’achetant à bon compte un média peu endetté, le constructeur automobile entend rendre attractives ses voitures autonomes, grâce à des contenus dont la qualité dépendra du niveau d’indépendance effectif du magazine économique
Renault annonce avoir inauguré, ce jour, la nouvelle ligne de production de la voiture sportive Alpine A110 à son usine Alpine de Dieppe, après deux ans de travaux et plus de...
Investi à 100% sur l'Europe, Tocqueville Value Europe sélectionne des actions de sociétés choisies pour leur solidité financière, leur historique et...
Renault lance la série limitée ZOE STAR WARS, futur collector pour les fans de STAR WARS.
Cette série limitée accompagnera la sortie du prochain STAR WARS : HAN SOLO au...
Le marché automobile européen a progressé de 5,9% en novembre par rapport au même mois de 2016, grâce à un jour ouvré supplémentaire, et les constructeurs français ont...
Paris, le 13 décembre 2017 - Le Groupe Renault et le groupe Challenges ont décidé d'unir leurs efforts pour répondre aux défis des services éditoriaux de la voiture...
Le Groupe annonce l'acquisition de 40% du capital du groupe Challenges constitué de cinq magazines, Challenges, Sciences & Avenir, La Recherche, L'Histoire et Historia.Cla...
Nous publions ici l'éditorial de Claude Perdriel, propriétaire de Challenges, qui sera diffusé, sous le titre "révolution" dans le magazine dès demain.
Claude Perdriel, 91 ans, cherchait un actionnaire minoritaire pour injecter de l'argent frais dans un titre qui lui tient a coeur, mais qui perd de l'argent.